机床双五轴传动系统设计，可实现零件不同工位同时加工，极大的提高加工效率。

主轴卧式布局垂直落屑，加工区底部全域大斜面排屑，获得最佳的排屑和散热效果。

零件及夹具具有+180°翻转功能，最大翻转直径中2000mm，实现大型一体化压铸件一次装夹全工序加工。

零件及夹具具有W轴移动功能，大幅减小主轴滑枕的行程和悬伸长度，提高加工刚性和加工效率。

整体底座全行程支撑，运动轴系轻量化设计，获得更高的动态响应特性和加速度能力。

全封闭防护罩加工区域侧开门进出设计，方便操作者程序调试和近距离观察。正前方对开门提供宽阔的零件装拆空间和人工、自动上下料选项。

配置德国高性能电主轴，具有中心出水、气幕保护、清洁功能，具有优异的切削性能

新能源汽车：一体化压铸件的“终结者”

      大型一体化压铸后底板、前舱总成、电池包底盘的加工。

      优势体现：

      超大行程：2800mm的横向行程（如汉墨FZC2800DS）能轻松覆盖整车底盘级别的零件，无需分段加工。

      双主轴效率：两个主轴可以同时对一个超大零件进行不同面的切削，或者分别加工两个零件，效率比传统机床提升300%以上（单件加工时间可从4小时缩短至1.3小时）。

       一次装夹：避免了多次装夹带来的累积误差，确保大型薄壁件（如电池包壳体）的精度控制在0.015mm以内。

航空航天：大尺寸结构件的精密制造

       飞机结构件：C919大飞机的机身蒙皮、机翼骨架、梁柱等大型铝合金构件。

       航天部件：运载火箭的燃料贮箱、卫星的大型支架等。

       优势体现：利用五轴联动技术（A/C/B轴旋转），可以一次性完成复杂曲面、斜孔和深腔的加工，解决了大型异形件“装夹难、找正难”的问题。

能源与重工：巨型动力部件加工

       风电：大型风力发电机的轮毂、齿轮箱壳体。

       轨道交通：高铁或地铁的转向架、制动系统的大型基座。

       船舶：大型船用柴油机机体、螺旋桨模具。

通用机械与模具：超大型模具的一体化成型

      大型模具：汽车保险杠模具、仪表盘模具、大型家电外壳模具。

      复杂箱体：重型机床的床身、大型液压阀体。